奔达 金吉拉300TCS测评（奔达金吉拉300新款发布）

今天下午，奔达突然官宣了新款金吉拉300的消息，新的TCS版本正式亮相，但是并没有公布售价。在小排量巡航车型上配备TCS系统，在国产品牌当中还是头一遭，同时奔达也开启了新的内卷方向。当然除了TCS之外，还针对外观和一些细节配置进行了调整。

首先是新的配色和版画搭配，这个其实之前已经报道过，相比现款车型的颜色，新配色会更加骚气一点，甚至加入了粉色，来迎合女骑和有需求的猛男。另外，油箱侧面的变化比较大，除了配色之外，品牌LOGO样式也换了。

其次，TCS牵引力控制系统的加入是一大亮点，这也是国产小排量巡航车型上，首次出现TCS系统，很显然奔达的这波操作，会让其他厂家也跟风加入，普及TCS只是时间问题。对于这种级别的小排量车型来说，TCS功能的意义不大，但是对于新手来说这个安全配置还是很有用的。当然，ABS和滑动离合器这两项配置自然也都还在。

新款仪表比老款的屏占比更高，将原本处于仪表盘外圈的指示灯，全部移到仪表内部了，仪表盘的实际显示面积更大，同时更高的屏占比，更窄的边框，也会有更好的视觉效果。另外，后视镜的边框也更窄了，可视面积更大。

老款的单出侧排气，换成了单边双出的形式，根据车型颜色的不同，配备的排气颜色也有不同，不锈钢排气是白色专享，陶瓷黑涂装的排气适用其他几个颜色。奔达还表示，新款对发动机的振动进行了优化。

新款金吉拉300除了上述变化之外，硬件规格、发动机动力输出参数，均与现款车型保持一致。而奔达这一次选择卖个关子，没有发布价格应该是在观望市场的回应，毕竟内卷的这么厉害，定价会慎之又慎，那么增加了配置价格会不会涨我们静观其变。